匯集青年思想之光 共筑城投戰(zhàn)略之本——蘇州城投 “青年圓桌計劃” 青年之聲（選編一）
匯集青年思想之光 共筑城投戰(zhàn)略之本——蘇州城投 “青年圓桌計劃” 青年之聲（選編一）
城市能源板塊
加快研發(fā)智能抄表系統(tǒng)，徹底解決市民充氣難問題。
研究液化氣工商用戶管理新模式，把燃氣集團品牌打出去。
要進入鋼瓶的后端市場，把失去的市場拿回來，這不僅是經濟效益，也是國企的擔當。
實施“首問責任制”，首先安排一個客戶經理幫客戶進行解答、向導，以提高效率。
薪酬要向一線傾斜，向基層傾斜。干部的培養(yǎng)要分類指導，分類規(guī)劃，定期開展輪訓。
安全生產的信息要形成信息流程，安全管理的案例要形成文件。原因不查明不放過，事故未整改不放過，要讓現(xiàn)場所有人得到教育。
增加對LNG加氣站建設用地的投入。涉足氫能源產業(yè)，希望我公司能夠在起跑線上先人一步。
強化對場站壓差能的回收以及利用，場站降壓時，可以利用壓差能源進行發(fā)電或者制造冷庫。
利用好目前海外LNG供給過剩的戰(zhàn)略機遇，天然氣接收站爭取將LNG長期合約的價格鎖定在歷史較低水平上。
資本運營板塊
對于各種運營模式的創(chuàng)新，可以引入考核獎勵機制，提高青年員工的工作積極性。
形成有自身特色的基層黨組織文化根基，并制定好相關的制度、政策保障，團品牌建設加強、增加溝通交流、團員推優(yōu)引入積分考核。
城投公司搭建的信息系統(tǒng)中，為類金融板塊和實體板塊搭建一個交流平臺。
建立財務共享中心，由會計核算轉變?yōu)楣芾頃?，參與到企業(yè)的生產經營中。
建議項目公司派專人為保理公司對工程建設管理進行培訓，也可以開展業(yè)務講壇，拓寬交流渠道。
保理業(yè)務在法律調查領域受限，建議集團統(tǒng)一購買法律數(shù)據庫。
企業(yè)制度及流程的設立應以規(guī)避風險為首，合規(guī)和高效并重，同時加入績效和考核類的政策。
明確主業(yè)布局，形成“三大板塊”業(yè)務格局，通過逐步推進產業(yè)鏈縱向整合，實現(xiàn)資源、資本向優(yōu)勢產業(yè)、優(yōu)勢企業(yè)的聚集，提高集團資金、資源使用效率，提升整體競爭力。
支持城投公司商業(yè)類企業(yè)和競爭性業(yè)務走出去，拓展區(qū)域市場，通過整合吸收區(qū)縣國有資產和優(yōu)質民營資源，以兼并收購、合資合作、戰(zhàn)略聯(lián)盟、項目開發(fā)等形式與外部優(yōu)秀企業(yè)合作，實現(xiàn)跨區(qū)域產業(yè)協(xié)同發(fā)展，增強集團盈利能力。
在市場化投資領域，可通過與央企、上市公司以及其他大型公司合作，形成資金和運營方面的優(yōu)勢互補，選擇有一定產業(yè)進入壁壘，業(yè)務收入穩(wěn)定的行業(yè)進行投資和運營。
生態(tài)建設板塊
設置團支部積極分子獎項，利用積分管理的辦法，根據團員青年組織、參與活動的次數(shù)等評分，調動青年積極性，并將團員管理積分考核與團支部委員會換屆相掛鉤。
在長租公寓項目上，建議布局上注重輕重結合，首先以輕資產為主，抓緊盤查系統(tǒng)內和社會閑置資產；重資產方面關注租賃用地的推出計劃，做好準備工作。加強對相關政策、運營模式、合作模式的研究，加快與各種不同類型公司的溝通。
在養(yǎng)老項目上，建議為生活可自理的老人建設“日托中心”，提供日間照料的養(yǎng)老服務模式。建筑平面設計上可考慮組團化的平面布置方式。
建議對城投系統(tǒng)內部、以及蘇州市的一些存量資產進行全面摸排，并合理的優(yōu)化設計改建，盤活資產，在保證其歷史價值的同時發(fā)揮它的經濟效益。
建議通過信息化管理系統(tǒng)、相關管理制度加快推進知識管理體系的建立和完善；通過嘗試與地方政府合作、積極推進EPC承包模式等提高企業(yè)效益。
建議公司成立自己的設計團隊，并讓設計盡早介入項目。
加強中天分公司與管理公司的融合，鼓勵員工總結項目經驗并發(fā)表相關論文。
建議城投公司能進一步重視便民服務工作，建立健全便民工作相關制度。并針對便民服務進行投訴處理人員的培訓工作，提升便民服務工作者的業(yè)務能力。
對于公司各項資產信息化管理，建議把公司各項資產的數(shù)據存入建立的虛擬庫中。
建議推廣普及無人設備在公司各板塊的使用。如可以適當運用巡檢機器人代替人工巡檢，無人機進行廊外巡查等。
建議運營單位提前介入項目，通過逐步建立完善運營參建機制，使運營人員有效介入項目設計期和建設期，最大程度符合運營管理實際需要。
建議建立“優(yōu)質品牌供應商名錄”，建筑板塊可以針對設計院、前期手續(xù)辦理等環(huán)節(jié)建立自己的“庫”，互通互惠。
在做好現(xiàn)有管廊的運營工作外，從本地區(qū)地下空間利用者、運營者、地下資產管理者的角度，來進一步加深思考，拓展行業(yè)思路。
零星維修項目可以按專業(yè)分類建立年度承包商庫，提高維修的工作效率、建立健全資產零星維修管理辦法，細化明確小額工程發(fā)包手續(xù)、費用結算。
火車站停車場智能化升級，引入線上電子支付等功能從而提高收費處通暢率，降低人員管理成本，降低企業(yè)成本。
對于生態(tài)商業(yè)地塊的開發(fā)可以多采用退臺式的建筑風格，將工業(yè)4.0、體驗式服務、大數(shù)據技術、5G技術等科技手段融入商業(yè)的運營，追求科技創(chuàng)新，保證公司資產的活力。
加快研發(fā)智能抄表系統(tǒng)，徹底解決市民充氣難問題。
研究液化氣工商用戶管理新模式，把燃氣集團品牌打出去。
要進入鋼瓶的后端市場，把失去的市場拿回來，這不僅是經濟效益，也是國企的擔當。
實施“首問責任制”，首先安排一個客戶經理幫客戶進行解答、向導，以提高效率。
薪酬要向一線傾斜，向基層傾斜。干部的培養(yǎng)要分類指導，分類規(guī)劃，定期開展輪訓。
安全生產的信息要形成信息流程，安全管理的案例要形成文件。原因不查明不放過，事故未整改不放過，要讓現(xiàn)場所有人得到教育。
增加對LNG加氣站建設用地的投入。涉足氫能源產業(yè)，希望我公司能夠在起跑線上先人一步。
強化對場站壓差能的回收以及利用，場站降壓時，可以利用壓差能源進行發(fā)電或者制造冷庫。
利用好目前海外LNG供給過剩的戰(zhàn)略機遇，天然氣接收站爭取將LNG長期合約的價格鎖定在歷史較低水平上。
資本運營板塊
對于各種運營模式的創(chuàng)新，可以引入考核獎勵機制，提高青年員工的工作積極性。
形成有自身特色的基層黨組織文化根基，并制定好相關的制度、政策保障，團品牌建設加強、增加溝通交流、團員推優(yōu)引入積分考核。
城投公司搭建的信息系統(tǒng)中，為類金融板塊和實體板塊搭建一個交流平臺。
建立財務共享中心，由會計核算轉變?yōu)楣芾頃?，參與到企業(yè)的生產經營中。
建議項目公司派專人為保理公司對工程建設管理進行培訓，也可以開展業(yè)務講壇，拓寬交流渠道。
保理業(yè)務在法律調查領域受限，建議集團統(tǒng)一購買法律數(shù)據庫。
企業(yè)制度及流程的設立應以規(guī)避風險為首，合規(guī)和高效并重，同時加入績效和考核類的政策。
明確主業(yè)布局，形成“三大板塊”業(yè)務格局，通過逐步推進產業(yè)鏈縱向整合，實現(xiàn)資源、資本向優(yōu)勢產業(yè)、優(yōu)勢企業(yè)的聚集，提高集團資金、資源使用效率，提升整體競爭力。
支持城投公司商業(yè)類企業(yè)和競爭性業(yè)務走出去，拓展區(qū)域市場，通過整合吸收區(qū)縣國有資產和優(yōu)質民營資源，以兼并收購、合資合作、戰(zhàn)略聯(lián)盟、項目開發(fā)等形式與外部優(yōu)秀企業(yè)合作，實現(xiàn)跨區(qū)域產業(yè)協(xié)同發(fā)展，增強集團盈利能力。
在市場化投資領域，可通過與央企、上市公司以及其他大型公司合作，形成資金和運營方面的優(yōu)勢互補，選擇有一定產業(yè)進入壁壘，業(yè)務收入穩(wěn)定的行業(yè)進行投資和運營。
生態(tài)建設板塊
設置團支部積極分子獎項，利用積分管理的辦法，根據團員青年組織、參與活動的次數(shù)等評分，調動青年積極性，并將團員管理積分考核與團支部委員會換屆相掛鉤。
在長租公寓項目上，建議布局上注重輕重結合，首先以輕資產為主，抓緊盤查系統(tǒng)內和社會閑置資產；重資產方面關注租賃用地的推出計劃，做好準備工作。加強對相關政策、運營模式、合作模式的研究，加快與各種不同類型公司的溝通。
在養(yǎng)老項目上，建議為生活可自理的老人建設“日托中心”，提供日間照料的養(yǎng)老服務模式。建筑平面設計上可考慮組團化的平面布置方式。
建議對城投系統(tǒng)內部、以及蘇州市的一些存量資產進行全面摸排，并合理的優(yōu)化設計改建，盤活資產，在保證其歷史價值的同時發(fā)揮它的經濟效益。
建議通過信息化管理系統(tǒng)、相關管理制度加快推進知識管理體系的建立和完善；通過嘗試與地方政府合作、積極推進EPC承包模式等提高企業(yè)效益。
建議公司成立自己的設計團隊，并讓設計盡早介入項目。
加強中天分公司與管理公司的融合，鼓勵員工總結項目經驗并發(fā)表相關論文。
建議城投公司能進一步重視便民服務工作，建立健全便民工作相關制度。并針對便民服務進行投訴處理人員的培訓工作，提升便民服務工作者的業(yè)務能力。
對于公司各項資產信息化管理，建議把公司各項資產的數(shù)據存入建立的虛擬庫中。
建議推廣普及無人設備在公司各板塊的使用。如可以適當運用巡檢機器人代替人工巡檢，無人機進行廊外巡查等。
建議運營單位提前介入項目，通過逐步建立完善運營參建機制，使運營人員有效介入項目設計期和建設期，最大程度符合運營管理實際需要。
建議建立“優(yōu)質品牌供應商名錄”，建筑板塊可以針對設計院、前期手續(xù)辦理等環(huán)節(jié)建立自己的“庫”，互通互惠。
在做好現(xiàn)有管廊的運營工作外，從本地區(qū)地下空間利用者、運營者、地下資產管理者的角度，來進一步加深思考，拓展行業(yè)思路。
零星維修項目可以按專業(yè)分類建立年度承包商庫，提高維修的工作效率、建立健全資產零星維修管理辦法，細化明確小額工程發(fā)包手續(xù)、費用結算。
火車站停車場智能化升級，引入線上電子支付等功能從而提高收費處通暢率，降低人員管理成本，降低企業(yè)成本。
對于生態(tài)商業(yè)地塊的開發(fā)可以多采用退臺式的建筑風格，將工業(yè)4.0、體驗式服務、大數(shù)據技術、5G技術等科技手段融入商業(yè)的運營，追求科技創(chuàng)新，保證公司資產的活力。